OBJETIVOS

Muchas veces, el miedo a circular por la calzada junto a los coches, hace que no empleemos la bicicleta, o que sí lo hagamos, pero circulando por la acera. Esta práctica, además de crear molestias a los peatones, va en contra de la filosofía de los movimientos ciclistas críticos, de ocupar el espacio de los coches, responsables en gran medida de la contaminación atmosférica, de la contaminación acústica…

Perder el miedo a la calzada, depende mucho de que aprendamos a circular en bicicleta de forma segura. Siguiendo unas cuantas normas de seguridad y siendo conscientes de que la bicicleta es un vehículo más, con los mismos derechos que los coches, será más fácil que nos animemos a circular por la calzada.

Para perder ese miedo, lo mejor es circular varias veces con algún ciclista experimentado. Éste, durante el trayecto, nos irá dando una serie de pautas que harán que nos sintamos más seguros y evitemos comportamientos peligrosos para la integridad del ciclista; por ejemplo, evitar circular pegado a los coches aparcados para que los vehículos de detrás nos puedan adelantar...

GESTIÓN

• La iniciativa se puede tomar desde una asociación de fomento del uso de la bici, que ofrece la ayuda de ciclistas experimentados a personas que se acaban de inciar.

• También puede ser al revés, pueden ser los ciclistas urbanos novatos, los que busquen a personas experimentadas que les ayuden.

• En cualquier caso, al final serán el ciclista experimentado y el novato, los que se deban poner de acuerdo en cuándo quedarán, dónde, si habrá algún tipo de contraprestación, etc.

DIFICULTADES

En barrios o municipios sin una red de movimientos sociales, puede ser difícil establecer el contacto entre personas ofertantes y demandantes del servicio.